รถลากจูงสำหรับงานขนาดกลาง
เหมาะสำหรับลากจูงรถโดยสารทั่วไป สามารถปฎิบัติงานได้อย่างรวดเร็วและเดินทางได้อย่างคล่องตัว
CENTURY 2465Y
บูม
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อหดสุดที่มุม 34°: 10.89 ตัน
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อยืดสุดที่มุม 34°: 4.54 ตัน
ทำมุมได้สูงสุด: 40°
ยืดสุด: 182.88 ซม.
สูงสุด: 373.38 ซม.
กว้าน
กว้านสองหัว รับน้ำหนักได้ 5,443 กก.
ลวดสลิง 1.11 ซม. x 45.72 ม. IWRC
คานยกรถ
ความสามารถในการรับน้ำหนักตามปกติด้วยโฟล์ค: 7,257 กก.
( 9,000 lbs)
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อยืดสุดด้วยโฟล์ค: 1,814 กก.
( 7,000 lbs)
ความสามารถในการรับน้ำหนักด้วยแขน L: 2,722 กก. (6,000 lbs)
Medium Duty Century 2465 (10.8 ton JP) with Tadano Crane
Medium Duty Century 2465 (10.8 ton JP) with Tadano Crane
Medium Duty Century 2465 (10.8 ton JP) with Tadano Crane Accident Recovery
Medium Duty Century 2465 (10.8 ton JP) with Tadano Crane
CENTURY 2465Y พร้อมเครน
บูม
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อหดสุดที่มุม 34°: 10.89 ตัน
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อยืดสุดที่มุม 34°: 4.54 ตัน
ทำมุมได้สูงสุด: 40°
ยืดสุด: 182.88 ซม.
สูงสุด: 373.38 ซม.
กว้าน
กว้านสองหัว รับน้ำหนักได้ 5,443 kg
ลวดสลิง 1.11 ซม. x 45.72 ม. IWRC
คานยกรถ
ความสามารถในการรับน้ำหนักตามปกติด้วยโฟล์ค: 7,257 กก.
( 9,000 lbs)
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อยืดสุดด้วยโฟล์ค: 1,814 กก.
( 7,000 lbs)
ความสามารถในการรับน้ำหนักด้วยแขน L: 2,722 กก. (6,000 lbs)
Medium Duty Rotator Chassis : Isuzu FTR34S2 Japan 2011
Medium Duty Rotator Chassis : Isuzu FTR34S2 Japan 2011
Medium Duty Rotator Chassis : Isuzu FTR34S2 Japan 2011
Medium Duty Rotator Chassis : Isuzu FTR34S2 Japan 2011
HOLMES 600R ROTATOR
บูม
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อหดสุดที่มุม 30°: 14.51 ตัน
ความสามารถในการรับน้ำหนักเมื่อยืดสุดที่มุม 30°: 5.44 ตัน
ทำมุมได้สูงสุด: 47°
ยืดสุด: 193.04 cm
สูงสุด: 538.48 cm
กว้าน
กว้านสองหัว รับน้ำหนักได้ 6,804 กก.
ลวดสลิง 1.27 ซม. x 45.72 ม. IWRC
คานยกรถ
2-Stage design
หดสุดที่ความยาว 152.40 ซม. : 5,443 กก.
ยืดสุดที่ความยาว 294.64 ซม. : 2,722 กก.